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STANDORTPOLITIK

Straßenverkehr

Der Straßenverkehr ist die bedeutendste Verkehrsart in Deutschland und wird durch Kraftfahrer, Fahrradfahrer und Fußgänger wahrgenommen. In den weit überwiegenden Fällen ist die öffentliche Hand für das Straßennetz verantwortlich und übernimmt damit auch die Bedarfsplanung, den Bau sowie die Unterhaltung.

Je nachdem, ob es sich um Gemeinde-, Kreis-, Landes- und Bundesstraßen handelt, werden im Rahmen der Straßenplanung verschiedene Verwaltungsverfahren angewandt. Der Aus- und Neubau von Straßen wird unter Einbeziehung der Öffentlichkeit sowie unter Abwägung aller öffentlichen und privaten Belange geplant.

Auch die Industrie- und Handelskammern nehmen Stellung zu Aus- und Neubaumaßnahmen im Rahmen der Beteiligung der Träger öffentlicher Belange. Die Planfeststellung bzw. Plangenehmigung steht am Ende einer Kette von Planungsverfahren im Bereich Straßenbau.

Ein gut ausgebautes Straßennetz ist unverzichtbar für eine dynamische wirtschaftliche Entwicklung von Brandenburg. Straßenplanungen und Ressourcenverteilung führen häufig zu Konflikten zwischen unterschiedlichen Interessensgruppen. Die IHK Potsdam setzt sich im Interesse der Wirtschaft für ein optimales Straßennetz in Westbrandenburg ein.

STANDORTPOLITIK

Bauarbeiten Autobahn AVUS (A 115)

Informationen zur Sanierung der Autobahn AVUS (A 115) vom April 2011 bis November 2013 zum Download.  mehr

BLAUES NETZ

Unternehmens-Umfrage der IHK zumThema "Blaues Netz" (PDF, 118 KB)

Am 4. Juli 2007 kündigte das Ministerium für Infrastruktur und Raumordnung (MIR) des Landes Brandenburg in seiner Pressemitteilung 106/2007 Änderungen bei den bisherigen Straßenplanungen an. Kritiken und Bedenken aus den Mitgliedsunternehmen veranlassten die IHK Potsdam zu einer Unternehmensbefragung. Die Ergebnisse der Befragung finden Sie hier. zum Download

STRASSENVERKEHR

Landesstraßenbedarfsplan

Für den Bau neuer und die wesentliche Änderung bestehender Landesstraßen - also solche Straßen, für die das Land Brandenburg der Straßenbaulastträger ist - wird ein Landesstraßenbedarfsplan aufgestellt. Über ihn entscheidet der Landtag durch Beschluss. Am 4. Juni 2010 wurde dem zuständigen Ausschuss des Landtages der Entwurf für den nächsten Landesstraßenbedarfsplan vorgestellt. (Laufzeit: 2010 - 2024) externer Link

STANDORTPOLITIK

Neubau der Autobahn A 14: Magdeburg-Schwerin

Insbesondere für den Landkreis Prignitz bringt der Neubau der Autobahn A 14 positive wirtschaftliche Effekte. In Brandenburg wird die A 14 eine Länge von etwa 30 Kilometern haben und verläuft durch die Prignitz auf der Linie Wittenberge-Ludwigslust. Anschlussstellen sind vorgesehen bei Wittenberge, Karstädt und Groß Warnow. externer Link

STANDORTPOLITIK

Umweltzonen

DOKUMENT-NR. 18547

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